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鐵路電池 DLM170

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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鐵路電池 DLM200

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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鐵路電池 DLM220

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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鐵路電池 DLM240

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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鐵路電池 NM200

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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鐵路電池 NM300

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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鐵路電池 NM450

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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鐵路電池 NM500

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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地鐵電池 DTM140

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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地鐵電池 DTM160

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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地鐵電池 DTM180

采用獨特的結構及多重密封技術，能確保在振動使用下，蓄電池不滲漏電液。
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